Croatia Airlines ovoga je tjedna obilježila 25. godišnjicu. Prošla je poslovna godina na neki način najavila prekretnicu u poslovanju od početka krize. Kompanija je objavila pozitivne poslovne rezultate za prošlu godinu prvi put nakon 2007. godine, a očekuje se da će biti u plusu i na razini 2014.
- U 2014. godini ocekuje se planiranih 1,88 milijuna putnika, što je oko 4,6 posto više nego lani (1,80 milijuna). Poslovni rezultati zabilježeni u razdoblju siječanj - kolovoz 2014. na razini su plana i ukazuju na to da ce Croatia Airlines i ove godine ostvariti pozitivni neto rezultat, rekao je za SEEbiz Davor Janušić, glasnogovornik Croatia Airlinesa.

Naravno, srpanjska rupa se osim na razini čitave turističke sezone, osjetila i u zračnom prijevozu. Ipak, kraj ljeta donosi nešto bolje pokazatelje.

- Srpanjsku rupu kompanija je osjetila u prvoj polovici mjeseca kao i svi avioprijevoznici u regiji. No u drugoj polovici srpnja kompanija je prevezala više putnika u odnosu na plan, cime je taj negativni efekt kompenziran, te je na razini mjeseca prevezen isti broj putnika kao i u srpnju 2013. godine, kaže Janušić.

U idućem razdoblju Croatia Airlines će ponajviše profitirati od investicije koja je u tijeku.

- U tijeku je gradnja trećeg hangara Croatia Airlinesa u MZL Zagreb, što će omogućiti pružanje dodatnih usluga inozemnim aviokompanijama. Povećanje kapaciteta tehničkog središta za oko 30 posto istodobno će povećati i prihodovne potencijale tvrtke, a u planu je i otvaranje novih radnih mjesta, kaže Janušić za SEEbiz.

Do kraja ove godine i dalje je prioritet provođenje mjera strateškoga, financijskoga i operativnog restrukturiranja Croatia Airlinesa prema pravilima Europske komisije vezanim za državne potpore u sektoru zračnog prijevoza, a na temelju odobrenja hrvatske Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja.

Iduće godine Croatia Airlines trebao bi dobiti i novog vlasnika, kako je Vlada najavila nakon jučerašnje sjednice. Vlada bi tijekom listopada trebala donijeti odluku o novom privatizacijskom modelu za Croatia Airlines, nakon što na prošlogodišnji natječaj nije pristigla nijedna ponuda. Više izvora potvrdilo je ovih dana kako je kineski Hainan Airlines pokazao najveći interes za hrvatskog zračnog prijevoznika. spominje se i interes Lufthanse, ali i Etihada koji odnedavno upravlja srbijanskim zračnim prijevoznikom Air Serbijom.