Danski brodarski div A.P. Moller‑Maersk izvijestio je u četvrtak da mu je prihod poskočio u drugom tromjesečju, potvrdivši da u ovoj godini očekuje 4-postotni rast svjetskog kontejnerskog prijevoza budući da će ponajprije veći kineski izvoz nadoknaditi slabiji promet na Bliskom istoku.

Obujam kontejnerskog prijevoza na dobrom je putu da ove godine poraste za približno četiri posto, usprkos geopolitičkim previranjima, procijenili su Maerskovi stručnjaci, potvrdivši prognozu s kraja lipnja.

Još u svibnju drugi po veličini svjetski brodar, čiji su rezultati dobar pokazatelj trendova u globalnoj trgovini, bio je prognozirao rast u rasponu od dva do četiri posto.

U 2025. bio je po njihovim izračunima porastao oko pet posto.

Svjetska potražnja za kontejnerskim prijevozom robe nadmašila je očekivanja u drugom tromjesečju budući da je ponajprije rast kineskog izvoza više nego nadoknadio 40-postotni pad bliskoistočnog uvoza.

"Snažni rezultati mogli bi se proširiti i na treće tromjesečje 2026., budući da kineski izvoz ne pokazuje znakove posustajanja. Međutim, neriješeni sukob na Bliskom istoku i dalje je razlog za oprez", upozoravaju u Maersku.

U razdoblju od travnja do lipnja Maersk je prevezao 4,1 posto više tereta nego u istom prošlogodišnjem razdoblju zahvaljujući snažnim isporukama s Dalekog istoka, izvijestila je kompanija.

Maerskova dobit prije kamata, poreza, otpisa i amortizacije (EBITDA) poskočila je tako u drugom tromjesečju na godišnjoj razini za 30 posto, na 3,0 milijarde dolara.

Osjetno je porastao i prihod, za 20 posto, dosegnuvši 15,76 milijardi dolara.

Motor rasta, uz veći obujam tereta, bile su vozarine, koje su u drugom tromjesečju bile čak 22 posto više nego u istom lanjskom razdoblju, odražavajući snažnu potražnju, stoji u poslovnom izvješću.

Najviše je rezultatima doprinijelo poslovanje u oceanskom prijevozu tereta, prema udjelu u ukupnom prihodu kompanije od dvije milijarde dolara.

U odjelu lučkih usluga, smanjeni obujam prevezenog tereta zbog poremaćaja u Hormuškom tjesnacu, primjerice, u Bahreinu, nadoknadilo je značajno povećanje prometa na novim lokacijama, navodi danski div, izdvojivši terminale u Rijeci.

Maersk je osjetno povisio i prognoze za financijske rezultate u cijeloj 2026. godini i sada očekuje temeljnu dobit prije kamata, poreza, otpisa i amortizacije u rasponu od 10,5 do 12,5 milijardi dolara. Još u svibnju bili su očekivali EBITDA‑u u rasponu od osam do 10 milijardi dolara.