Brodogradilište Viktor Lenac danas je u povodu ugovaranja novog posla remonta i preinake zapovjednog broda 6. flote Američke ratne mornarice "Mount Whitney", vrijednog 21 milijun dolara, posjetio američki ambasador u Hrvatskoj Kenneth Merten sa suradnicima.

U poslu, koji će se početi ostvarivati 15. siječnja iduće godine, kada će brod "Mount Whitney" uploviti u brodogradilište, sudjelovat će ukupno oko 500 ljudi, a radovi, koji bi trebali trajati šest mjeseci, s opcijom dodatnih radova od oko mjesec dana, obuhvatit će cjeloviti remont, dokovanje, uređenje palube, radove na instalacijama drugo.

Brodogradilište Viktor Lenac taj je posao dobilo na natječaju u konkurenciji šest mediteranskih brodogradilišta.

Ambasador Merten izrazio je zadovoljstvo partnerstvom s kostrenskim brodogradilištem, kao i s Hrvatskom u cjelini.

Rekao je da je posao remonta broda 6. flote velika prilika i da se nada da će se suradnja nastaviti.

Predsjednik Uprave Brodogradilišta Viktor Lenac Robert Škifić izjavio je da su, nakon što je 2011. u brodogradilištu obavljen posao redovnog remonta istog broda, sve strane bile zadovoljne s obavljenim poslom.

"Za ovaj novi posao jako smo se dobro pripremili, već godinu dana obavljamo pripreme, američko izaslanstvo je prije tjedan dana posjetilo brodogradilište i uvjerilo se da je sve spremno za posao koji ćemo, vjerujem, obaviti jednako dobro, možda i bolje nego prošli puta", rekao je Škifić.

Dodao je da veseli i to što je za 2016. predviđen još jedan sličan remont te da se nada da će V. Lenac ponovno pobijediti na natječaju, što bi, naglasio je, značilo punu zaposlenost brodogradilišta u 2015. i 2016.

Škifić je naveo da je brodogradilište u prva tri tromjesečja ove godine pozitivno poslovalo te da se očekuje da će i poslovanje do kraja godine također biti pozitivno.

U ovoj godini u remontu su imali više od 50 brodova, što je više nego cijele 2012., pa će ove godine Lenac ostvariti rekord po broju jedinica na remontu, istaknuo je Škifić dodavši da su cijene remonta, koje se sada mogu postići na tržištu, niske i da omogućuju samo pozitivno poslovanje te da se bolja vremena i za brodare i za brodogradilišta tek očekuju.