Luka Rijeka d.d. u prvih je devet mjeseci ove godine imala promet od ukupno 1,89 milijuna tona generalnih i rasutih tereta, što je 12 posto više nego u istom prošlogodišnjem razdoblju, dok su ukupni prihodi iznosili 132,9 milijuna kuna ili 1 posto više nego prošle godine, izvijestio je na današnjoj konferenciji za novinare na lučkom terminalu Škrljevo predsjednik Uprave Luke Rijeka Vedran Devčić.

Ukupni rashodi približni su prihodima te iznose 132,2 milijuna kuna i također su za 1 posto veći nego u istom razdoblju lani.

Poslovni prihodi ostvareni su u iznosu od 131,2 milijuna kuna, a poslovni rashodi 128,8 milijuna kuna pa je operativna dobit u devet mjeseci bila 2,32 milijuna kuna, što je 4 posto više nego u istom razdoblju lani. Poslovni prihodi iz inozemstva bili su 93,3 milijuna kuna ili 27 posto veći.

Ukupni promet svih suhih tereta u riječkoj luci, koji se odnosi na poslovanje Luke Rijeka i tvrtke Adriatic Gate Container Terminal, tj. kontejnerskog terminala, u prvih devet mjeseci iznosio je 2,98 milijuna tona, što je 9 posto više nego u istom razdoblju lani.

Prema strukturi tereta, najviše je povećan promet rasutog tereta (36 posto), posebice na terminalu za rasute terete u Bakru (196 posto).

Na bakarskom terminalu u prvih devet mjeseci prekrcano je 656.933 tona željezne rudače, ugljena i cementa, gotovo tri puta više nego u istom razdoblju prošle godine.

Devčić je rekao da se to što je Luka Rijeka sada dio lučkog sustava EU značajno odražava i na njene rezultate. Očekuje da će sljedeće tromjesečje rezultati biti slični, čak i nešto bolji te da će planovi u vezi s investicijama u riječku luku i konkurentnosti cijelog riječkog prometnog pravca time dobiti na značaju i u sljedećim godinama doći do punog izražaja.

Naveo je da su sva skladišta na tzv. pozadinskom terminalu u Škrljevu popunjena i da su nužni dodatni kapaciteti na toj lokaciji zbog povećanja obima posla i zbog gradnje Zagrebačke obale s koje će se povući dio lučkih skladišta.

U sljedećih nekoliko dana očekujemo građevinsku dozvolu i u fazi smo pripreme natječaja za izvođača koji bi trebao biti definiran do kraja godine kako bi u sljedećoj počeli radovi, rekao je Devčić.

Terminal Škrljevo površine je 400.000 četvornih metara i u cijelosti je u vlasništvu Luke Rijeka. Nakon završetka projekta bit će opremljen svom infrastrukturom i mehanizacijom, imat će otvorene i zatvorene skladišne prostore, novu upravnu zgradu, kasnije i hladnjaču. Maksimalni godišnji kapacitet terminala bit će 125.000 kontejnera.

Odgovarajući na pitanje o novom zapošljavanju, Devčić je rekao da će uskoro na stručno osposobljavanje biti primljeno 40-ak mladih stručnih ljudi.