Uprava ističe da paralelno namjerava otvoriti 2.000 novih radnih mjesta u područjima električne mobilnosti i digitalizacije, prema dogovoru s predstavnicima radnika.

Ukidanje radnih mjesta neće podrazumijevati otkaze već će pratiti „demografsku krivulju, posebno kroz kadrovsku obnovu i novi, atraktivan program prijevremenog umirovljenja", poručuju iz Audija.

Kompanija je radnicima izdala jamstvo o zaposlenosti koje će po dašanjoj najavi biti produljeno za četiri godine, do 2029.

Uprava i radničko vijeće dugo su pregovarali o „sporazumu za budućnost" kompanije, koja ima problema od 2015. i skandala s krivotvorenjem podataka o emisijama štetnih plinova kod dizelaša.

Danas objavljeni sporazum predviđa „optimizaciju proizvodnih kapaciteta" u tvornicama u Inglostadtu i Neckarsulmu. Tako će godišnji kapacitet u Inglostadtu biti 450 tisuća automobila, a u Neckarsulmu 225 tisuća, objavila je kompanija.

Trenutni je kapacitet u Neckarsulmu 300 tisuća vozila, ali tvornica već dugo proizvodi znatno manje automobila zbog krize u segmentu automobila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem.

U Audiju očekuju da će im sporazum omogućiti uštedu od šest milijardi eura.

"U burnim vremenima nastojimo reorganizirati Audi kako bi bio agilniji i efikasniji", tvrdi izvršni direktor Bram Schot. "Time ćemo poboljšati produktivnosti i održivost i ojačati konkurentnost naših tvornica u Njemačkoj", dodaje.