ACI je u ponedjeljak putem Zagrebačke burze (ZSE) obavijestio dioničare da je od tvrtke GITONE - Kvarner dobio ponudu za ostvarivanje prava prvokupa u društvu ACI - GITONE, zajedničke tvrtke ACI-ja i obitelji Lürssen, koja je nositelj koncesije za ACI marinu Rijeka.

"ACI će nakon sveobuhvatne multidisciplinarne analize donijeti potrebne odluke koje su u najboljem interesu društva te o tome obavijestiti dioničare u za to zakonom propisanom roku", navodi se u obavijesti objavljenoj na internetskoj stranici ZSE-a.

Još se navodi da je ACI od GITONE - Kvarnera obaviješten "o namjeravanom prijenosu njegovog poslovnog udjela" te o ponudi upućenoj ACI-ju "za ostvarivanje prava prvokupa u društvu ACI - GITONE".

Društvo ACI - GITONE dobilo je 2021. godine koncesiju na pomorskom dobru u Rijeci u svrhu izgradnje i gospodarskog korištenja luke posebne namjene - luke nautičkog turizma Porto Baroš, a koju je ACI - GITONE nazvao ACI marina Rijeka.

Koncesija je dodijeljena na vremensko razdoblje od 30 godina, na površini od 105.897 četvornih metara.

Prema Vladinom priopćenju objavljenom prilikom dodjele koncesije u svibnju 2021. godine, koncesionar je dužan u pomorsko dobro uložiti oko 48 milijuna eura, uz planirano zapošljavanje novih 128 radnika.

U travnju ove godine Vlada je produljila koncesionaru ACI - GITONE rok za ishođenje uporabne dozvole s tri na šest godina, odnosno, do 29. svibnja 2029. godine, dokad izgradnja marine treba biti dovršena.

Rok je produljen jer se proces projektiranja i izdavanja građevinske dozvole znatno odužio zbog usuglašavanja projektne dokumentacije s novim tehničkim uvjetima konzervatorske zaštite.

Kako je naveo krajem rujna riječki Novi list, direktor društva ACI - GITONE Anđelko Petrinić izjavio je da očekuje tijekom listopada izdavanje lokacijske dozvole, nakon čega će biti pokrenut zahtjev za izdavanjem građevinske dozvole, a u prvom kvartalu 2027. i natječaj za za izvođenje radova, koji bi trebali trajati između 18 i 24 mjeseca.

Iz javno dostupne studije utjecaja na okoliš vidljivo je da je na Porto Barošu predviđen kapacitet vezova za 226 plovila u moru te zadovoljenje svih kriterija za kategorizaciju marine s 5 sidara, uz primjenu suvremenih tehnologija radi sigurnosti korisnika, zaštite okoliša i održivog razvoja.

Nakon što su u rujnu 2024. godine ishođene građevinske dozvole, u listopadu iste godine su na Porto Barošu počeli pripremni radovi na uklanjanju starog lučkog skladišta 41 na Senjskom pristaništu u luci na Sušaku.