"Nakon uzleta u većem dijelu tjedna, što je zadržalo indeks Crobex u uzlaznom kratkoročnom cjenovnom kanalu od sredine travnja, danas je uslijedila njegova korekcija, u prvom redu potaknuta unovčavanjem dobitaka od strane investitora", kaže Maja Barać, analitičarka u Odjelu za ekonomska istraživanja Hypo Alpe Adria grupe.
"Jučer je bio zadnji dan za ostvarivanje prava dioničara Ericssona Nikole Tesle na sudjelovanje u isplati dividende. Kao što je uobičajena praksa na burzi da cijena dionice padne za iznos dividende, danas se tom dionicom trguje po otprilike 300 kuna nižoj cijeni", ističe Žaran Perić, broker i investicijski savjetnik karlovačke brokerske tvrtke Ea sistem.

Kako dodaje, pad cijene te dionice najviše je utjecao na pad Crobexa. Nešto znatnije spustila se i cijena dionice Jadroplova zbog tromjesečnog poslovnog rezultata ispod očekivanja ulagača, smatra Perić.

Nastavi čitatiOglas:




"Nakon 14. travnja, kada je Crobex bio na najnižoj razini u ovoj godini, indeks je bilježio kontinuirani rast zahvaljujući dominaciji optimista. Sada je uslijedila akumulacija profita na dionicama koje su posljednjih dana ostvarivale najveći rast cijena", kaže Perić.
U proteklih nekoliko dana dionica Instituta građevinarstva bilježila je znatan rast. Danas je njome ostvareno 4,9 milijuna kuna, a cijena joj je korigirana 2,35 posto, na 12.540 kuna.

Kako ističe Barać, veći fokus ulagača na tu dionicu posljedica je IGH-ovog novog posla projektiranja izgradnje 10 hidroelektrana u Rusiji, u vrijednosti 100 milijuna eura.

"Uzevši u obzir da je kompanija u 2007. zabilježila vrlo niski udjel od 2,4 posto izvoza u poslovnim prihodima, objavljeni posao svakako govori u prilog sve izraženijoj izvoznoj orijentaciji menadžmenta i povećanju udjela izvoza u poslovnim prihodima u budućnosti", ističe Barać.

Dodaje kako bi taj posao mogao biti isplativ i za druge lokalne građevinske i inženjerske kompanije te stoga imati pozitivne implikacije na širi građevinski sektor.

Danas su IGH i bugarska projektantsko-izvođačka tvrtka Gasstroymontaj osnovali Institut za infrastrukturne projekte sa sjedištem u Sofiji. Obje tvrtke imaju 50-postotni vlasnički udjel, a IGH tim korakom ulazi na veliko i perspektivno bugarsko tržište.

"IGH je već ranije najavio da namjerava ući u područje projektiranja autocesta u Slovačkoj i Bugarskoj. Ključni potencijal potonjeg tržišta očituje se u planiranoj izgradnji 500 kilometara novih autocesta", napominje Barać.

Među dobitnicama danas se ističe dionica Atlantske plovidbe. Uz promet od 2,4 milijuna kuna, cijena joj je porasla 1,24 posto, na 2990 kuna.

"Ta kompanija u prvom kvartalu objavila je 3,6 puta veću operativnu dobit, što odražava i prodaju broda kojom je uprihodovano oko 150 milijuna kuna. Kada se izuzme utjecaj prodaje broda, operativna dobit te kompanije porasla je također snažnih 70-ak posto", kaže Barać.