Kako se navodi u objavi Jadroplova, dioničari su na glavnoj skupštini odlučili da se prošlogodišnji gubitak tvrtke u iznosu od 34,02 milijuna kuna pokrije iz poslovanja u budućim razdobljima.

Dioničari su također donijeli i odluke koje omogućavaju ulazak strateškog partnera kroz dokapitalizaciju tvrtke.

Tako je Upravi dano odobrenje da, uz suglasnost Nadzornog odbora, u roku od pet godine poveća temeljni kapital za maksimalan iznos od 40,9 milijuna kuna, što predstavlja manje od polovine iznosa temeljnog kapitala u trenutku donošenja odluke na skupštini.

Uz to, donijeli su i odluku o isključenju prava prvenstva dioničara pri upisu novih dionica prilikom odobrenog povećanja temeljnog kapitala, kao i odluku o odobrenju strateškom partneru da može steći dionice bez prava obveze objavljivanja ponude za preuzimanje.

Uprava u obrazloženju podsjeća da je "Planom restrukturiranja predviđena privatizacija putem dokapitalizacije kroz pronalaženje odgovarajućeg/odgovarajućih strateških partnera, čime bi se, kroz dokapitalizaciju ili na druge pogodne načine, omogućilo društvu postizanje konkurentnosti na međunarodnom tržištu, prije svega kroz sanaciju gubitaka, restrukturiranje obveza te ulaganje u imovinu, nužno za opstanak društva i nastavka poslovanja".

Odlukom da se da odobrenje Upravi za povećanje temeljnog kapitala u novcu izdavanjem novih dionica, kako se obrazlaže, "omogućuje se, prije svega, privatizacija, a potom i mogućnost za potencijalne strateške partnere (uključujući i postojeće, manjinske dioničare) ulaska u kapitalnu strukturu društva, što se ukazuje nužnim, obzirom na nisku konkurentnost društva na međunarodnom tržištu, unatoč enormnim naporima koji su poduzeti u svrhu smanjivanja troškova operativnog poslovanja te podizanja razine poslovnih prihoda, a koji napori nisu ostali bez učinka".

Naime, da bi Jadroplov opstao na tržištu potrebna su značajna ulaganja u imovinu te saniranje gubitaka društva, a njegove obveze podmiriti ili restrukturirati. Takve operacije tvrtka nije u mogućnosti postići bez strateškog ulaganja od strane zainteresiranog partnera, po mogućnosti nekoga tko je dobro upoznat s okolnostima i zakonitostima koje vladaju na specifičnom tržištu međunarodnog pomorskog prijevoza, naglašava se u obrazloženju.

Preduvjet za to je privatizacija, pri čemu se navodi da su, s obzirom na brojne dosadašnje pokušaje prodaje Jadroplova, u različitim modalitetima, Uprava i Nadzorni odbor uvjereni kako će se pronalazak strateškog partnera i njegovo ulaganje u tvrtku, najjednostavnije realizirati upravo davanjem ovlasti Upravi da, uz suglasnost Nadzornog odbora, poveća temeljni kapital izdavanjem novih dionica, budući da je Uprava najbolje upoznata s okolnostima i trendovima na tržištu te je u mogućnosti pronaći najbolju opciju za tvrtku.

Podsjeća se također da je Programom restrukturiranja bila predviđena privatizacija tijekom prošle godine, i to putem dokapitalizacije, ali i da s obzirom na rokove za realizaciju (prvi krug privatizacije u listopadu 2018. godine a drugi u siječnju 2019. godine) taj proces nije ni započeo pa Uprava i Nadzorni odbor smatraju nužnim modificirati model privatizacije i pronalaska strateškog partnera.

Najavljuje se također kako će se na jednoj od idućih glavnih skupština, pod pretpostavkom da se odobri traženo povećanje temeljnog kapitala, dioničarima predložiti i pojednostavljeno smanjenje temeljnog kapitala Jadroplova, a radi pokrića gubitaka. Time će se dodatno olakšati pronalazak strateškog partnera s obzirom da se se bilanca tvrtke očistiti od suvišnih gubitaka, a dioničarski paket koji će biti ponuđen strateškom partneru imat će veći udio pogodan za strateško ulaganje, smatra čelništvo Jadroplova.

Uprava i Nadzorni odbor ističu i kako sve to ni na koji način ne podrazumijeva njihovu namjeru da iz procesa privatizacije isključe manjinske dioničare. Pritom se uz ostalo najavljuje da će Uprava obavijestiti dioničare o planiranim elementima dokapitalizacije te ispitati njihov interes za dodatno ulaganje odnosno sudjelovanje u dokapitalizaciji.

Inače, Jadroplov je u većinskom vlasništvu države koja drži 70,42 posto dionica, dok mali dioničari imaju oko 25,7 posto dionica, a tvrtka raspolaže sa šest brodova za prijevoz sipkih (rasutih) tereta.

Početkom svibnja prošle godine Europska komisija je ocijenila da je plan za restrukturiranje Jadroplova u skladu s pravilima EU o državnim potporama, čime je toj brodarskoj kompaniji odobrena državna potpora od 105,6 milijuna kuna. U troškovima restrukturiranja u velikom dijelu sudjelovat će i sam Jadroplov sa 144,9 milijuna kuna, kroz financiranje na privatnom tržištu i kroz prodaju imovine, navela je tada Komisija.