Multinacionalni automobilski div Stellantis u poodmaklim je pregovorima s kineskim Leapmotorom o zajedničkom razvoju električnog sportskog terenca marke Opel, koji bi se proizvodio u tvornici u blizini Zaragoze, reklo je nekoliko izvora.

Ako sporazum bude postignut, Stellantis bi mogao smanjiti troškove i vrijeme razvoja novih električnih modela u razdoblju izmjene poslovne strategeije i prebacivanja težišta na hibridna vozila.

Kompanija je već najavila da namjerava zakočiti proces elektrifikacije, uz otpis značajnog iznosa u poslovanju s električnim vozilima.

Suradnja s kineskim Leapmotorom dio je šire strategije jačanja konkurentnosti u Europi, gdje Stellantis traži odgovor za konkurenciju kineskih tvrtki poput BYD-a i pokušava bolje iskoristiti kapacitete svojih tvornica.

U listopadu 2023. godine Stellantis je objavio da će za oko 1,5 milijardi eura kupiti približno 20 posto udjela u Leapmotoru, a kompanije su potom osnovale i zajedničku tvrtku za proizvodnju i distribuciju vozila izvan Kine.

Dvije tvrtke već su povezane kroz vlasnički udio Stellantisa u Leapmotoru i zajedničko poduzeće Leapmotor International, zaduženo za poslovanje izvan Kine.

Novi Opelov model temeljio bi se na arhitekturi Leapmotorova kompaktnog SUV-a B10, koji će se također proizvoditi u Španjolskoj za europsko tržište. Početak proizvodnje očekuje se 2028. godine, uz planirani kapacitet od oko 50.000 vozila godišnje.

Leapmotor bi osiguravao ključne tehnološke komponente, dok bi Opel bio zadužen za dizajn, rekli su izvori. Najveći dio razvoja planira se u Kini.

Razgovori o projektu, kodnog naziva O3U, započeli su krajem 2025., a dogovor bi mogao biti postignut uskoro, rekao je jedan izvor.

Stellantis je potvrdio redovitu suradnju s Leapmotorom, ne navodeći detalje. Kineska kompanija navela je da pregovara o isporuci komponenti, ali nije potvrdila širu platformsku suradnju.

Leapmotor pak od listopada namjerava pokrenuti masovnu proizvodnju vozila u Španjolskoj, uz nekoliko projekata sa Stellantisom u poodmakloj fazi pregovora.

Prema izvorima, Stellantis razmatra i širu primjenu Leapmotorove tehnologije, uključujući buduće modele Opela i potencijalno Alfa Romea, kako bi dodatno optimizirao proizvodne kapacitete.

Kompanija proučava tehnologiju Leapmotora radi moguće primjene u razvoju nove generacije spotskog terenca Opel Mokka B. Porizvodnja tog modela trebala bi se u konačnici, prema navodima izvora, prebaciti iz Francuske u Španjolsku.

Opelova vozila činila su lani otprilike petinu Stellantisove prodaje u Europi, navodi Reuters.