"Stiže drugi val američke revolucije u dobivanju nafte i plina iz škriljevca", konstatirao je Fatih Birol, izvršni direktor IEA.

Nova tehnologija koja omogućava vađenje nafte i plina iz škriljca dovela je posljednjih godina do procvata naftne proizvodnje u SAD-u. Uz niske troškove proizvodnje, taj će se procvat nastaviti.

IEA prognozira da će u idućih pet godina SAD biti zaslužan za dvije trećine povećanja globalne naftne proizvodnje i približno tri četvrtine povećanja proizvodnje ukapljenog prirodnog plina.

To će pomoći SAD-u da prestigne Rusiju i sasvim se približi Saudijskoj Arabiji, trenutno vodećem svjetskom izvozniku.

"To će iz temelja izmijeniti međunarodne trgovinske tokove nafte i plina, uz ozbiljne posljedice po energetsku geopolitiku", istaknuo je Birol.

Rastuća američka proizvodnja nafte iz škriljca bila je među glavnim razlozima oštrog pada cijena nafte 2014. godine, od kojeg se naftna industrija još oporavlja.

Proizvodnja izvan Organizacije zemalja izvoznica nafte (OPEC) trebala bi nastaviti rasti, prognoziraju u IEA, očekujući njezin rast za 6,1 milijuna barela dnevno, na 68,7 milijuna barela dnevno u 2024. Uz SAD, povećanje proizvodnje očekuje se u Brazilu i Norveškoj.

OPEC-ova bi se proizvodnja pak trebala smanjiti ove i iduće godine a potom ponovo lagano porasti i 2024. dosegnuti 32 milijuna barela dnevno, procjenjuju u IEA-i.

Ukupna proizvodnja na globalnoj bi razini trebala porasti za 5,9 milijuna barela dnevno do 2024., pri čemu bi proizvodnja u Iranu trebala pasti zbog američkih sankcija a u Venezueli zbog duboke gospodarske krize.

Rast potražnje trebao bi pak usporiti, procjenjuju u IEA-i, ponajprije zbog Kine, na godišnjih prosječnih 1,2 milijuna barela dnevno do 2024.

Kina i Indija i dalje će biti zaslužne za gotovo polovinu globalnog povećanja potražnje, za koju se očekuje da će u promatranom razdoblju porasti za ukupno 7,1 milijun barela dnevno, na 106,4 milijuna barela dnevno u 2024.

Petrokemijski i sektor goriva za zrakoplove bit će ključni pokretači rasta "i više će nego nadoknaditi usporavanje na strani benzina, povezano s ekonomičnijom potrošnjom i električnim vozilima", kaže se u izvješću IEA-e.