Na azijskim se burzama jutros trgovalo vrlo oprezno jer je optimizam, potaknut rekordnim smanjenjem kamata u Europi, zasjenjen nizom vijesti o daljnjem slabljenju američkog gospodarstva.
Na Tokijskoj je burzi Nikkei indeks danas pao blagih 0,1 posto, nakon što je većinu trgovanja proveo u pozitivnom području. U Australiji je vodeći indeks pao 1,2 posto, a pale su i cijene dionica na burzama u Šangaju, Tajvanu, Maleziji i Indoneziji.

U južnoj Koreji cijene su dionica porasle više od 2 posto, a za toliko je oko 8 sati u plusu bio i burzovni indeks u Hong Kongu. Zahvaljujući tome, jutros je MSCI indeks azijsko-pacifičkih dionica, bez japanskih, porastao 0,5 posto.

Pozitivan poticaj azijskim burzama stigao je iz Europe, gdje je jučer Europska središnja banka ključnu kamatnu stopu smanjila za rekordnih 0,75 postotnih bodova, na 2,50 posto. Bank of England srezala je kamatu za cijeli postotni bod, na 2,0 posto, a švedska središnja banka za čak 1,75 postotnih bodova, također na 2,0 posto.

S obzirom na najave otpuštanja u brojnim američkim kompanijama i daljnje slabljenje gospodarstva, očekuje se da će i Fed polovicom prosinca smanjiti ključnu kamatu ispod sadašnjih 1,0 posto.

No, sve to nije potaknulo značajniji rast cijena dionica.

"Najveći investitori još uvijek ne ulaze na tržište, jer trenutno doista nema puno razloga da se kupuje. Stoga se prvotni rast cijena jutros nije uspio održati", kaže Linus Yip, strateg u tvrtki First Shangai Securities u Hong Kongu.

Ulagači ne žele riskirati uoči današnje objave izvješća o zaposlenosti u SAD-u. Analitičari procjenjuju da je u studenome bez posla ostalo 320.000 radnika, te da je stopa nezaposlenosti porasla sa 6,5 na 6,8 posto, novu najvišu razinu u 14 godina. S obzirom da su brojne kompanije, od AT&T-a, preko medijskog giganta Viacoma, do DuPonta najavile na tisuće otkaza, procjenjuje se da će nezaposlenost nastaviti rasti i idućih mjeseci.

Posebice ako američka vlada ne uskoči u pomoć automobilskom sektoru. Jučer su ponovno čelnici General Motorsa, Chryslera i Forda u Kongresu prezentirali svoje programe restrukturiranja kako bi dobili pomoć od 34 milijarde dolara. No, čini se da su zastupnici u Kongresu skeptični prema njihovim obećanjima, pa je i dalje neizvjesno hoće li vlasti pomoći automobilskoj industriji, koja je na rubu očaja.

Zbog toga je jučer predsjednik sindikata United Auto Workers upozorio vlasti da su GM i Chrysler na rubu propasti.

"Mogli bismo izgubiti General Motors do kraja mjeseca", upozorio je Ron Gettelfinger.

Glavni ekonomist Međunarodnog monetarnog fonda upozorio je, pak, da se svjetsko gospodarstvo odmaknulo od ruba financijskog kolapsa, ali još nije sasvim izvan opasnosti.

"S financijskih tržišta stižu poruke da se napreduje, no prerano je da bismo mogli proglasiti pobjedu", kaže Olivier Blanchard.