Na Zagrebačkoj burzi danas većina analitičara očekuje nastavak dosadašnjeg trenda, pogotovo u svjetlu najnovijih negativnih kretanja na globalnim burzama.
Od 12 analitičara brokerskih tvrtki koji su sudjelovali u Hininoj anketi, njih sedam danas očekuje pad Crobexa, troje stagnaciju, a ostali porast. Jučer je Crobex pao 1,27 posto, na 3578 bodova, najnižu razinu od polovine travnja. Redovni promet dionicama iznosio je 45,2 milijuna kuna.

"Očekujem nastavak dosadašnjeg trenda na domaćoj burzi. Vidljivo je da pratimo trendove s globalnih tržišta koji su vrlo negativni", kaže investicijski savjetnik u Abacus brokerima Dalibor Balgač.

Balgač ističe da se na domaćem tržištu primjećuje kako se na nižim cjenovnim razinama povećava likvidnost. Primjerice, jučer je u zadnjih četrdesetak minuta poslovanja ostvareno gotovo 20 milijuna kuna prometa.

"Na domaćem tržištu vlada velika neizvjesnost kod investitora vezano za to koliko će Crobex još kliziti, a osjeća se i da im nedostaju smjernice. Ipak, zadnji dio jučerašnjeg trgovanja pokazuje da su spremni kupovati dionice ali po nižim cijenama", kaže Balgač.

A niz loših vijesti jučer je potopio najvažnije burzovne indekse na Wall Streetu. Rekordna cijena nafte, iznad 140 dolara za barel, i preporuke Goldman Sachsa da se prodaju dionice banaka i automobilskih proizvođača izazvali su pad vodećih indeksa od tri posto, pri čemu je Dow Jones indeks potonuo na najnižu razinu od rujna 2006. godine. Gubici su danas zabilježeni i na Tokijskoj burzi.

"Skupa nafta glavni je negativni čimbenik koji utječe na sve svjetske burze, zajedno s očekivanjima novih otpisa imovine u financijskoj industriji, pogođenoj krizom hipotekarnih zajmova. Dugoročni oporavak na stranim burzama moguće je očekivati tek sa spuštanjem cijena nafte ispod 120 dolara za barel, koji bi se potom vjerojatno prelio i na domaće tržište", ocjenjuje Balgač.

Jedan od rijetkih sektora koji uspijeva izbjeći korekciju cijena jest brodarski sektor, zbog snažnih fundamenata. "Glavnu potražnju za brodskim prijevozom u svijetu generiraju Kina i Indija, koje još bilježe gospodarski procvat. Nakon potpisivanja ugovora Kine i Rio Tinta o isporuci željezne rudače, i to po cijenama gotovo dvostruko višim nego lani - što samo naglašava snažnu potražnju te zemlje - svjedočimo blagom oporavku BDI indeksa", ističe Balgač.

Indeks vozarina sipkog tereta BDI jučer je porastao 2,5 posto, na 9473 bodova.

Uz brodarski sektor, u većem fokusu investitora u ovom razdoblju neizvjesnosti koja vlada na globalnim burzama su i defanzivni sektori, poput dionica prehrambenih i energetskih kompanija, proizvođača roba koje imaju neelastičnu potražnju te kompanija koje isplaćuju visoke dividende, ističe Balgač.