Njemački automobilski div Volkswagen (VW) izvijestio je u petak da je prošlu godinu zaključio s gubitkom zbog ogromnih troškova skandala s krivotvorenjem podataka o emisiji štetnih plinova.

U VW-u navode da su prošlu godinu zaključili s operativnim gubitkom od 4,1 milijardu eura. Ako se izuzmu posebne stavke, tromjesečje su zaključili s operativnom dobiti od 12,8 milijardi eura, navodi se u izvješću.

Kao posebne stavke izdvajaju one povezane sa skandalom s krivotvorenjem podataka o emisiji štetnih plinova iz dizelskih automobila, u iznosu 16,2 milijarde eura. Dodatnih 400 milijuna eura izdvojit će za preuređivanje komercijalnih i osobnih automobila.

U VW-u su u rujnu prošle godine priznali da su od 2009. krivotvorili podatke o emisiji štetnih plinova iz ukupno 11 milijuna vozila širom svijeta. To je bio najveći skandal u povijesti kompanija, zbog kojeg je tržišna vrijednost VW-a smanjena za više milijardi eura. Tadašnji dugogodišnji izvršni direktor Martin Winterkorn bio je prisiljen podnijeti ostavku a globalni je imidž kompanije teško narušen.

Kompanija je u veljači odgodila objavu poslovnog izvješća za prošlu godinu jer nisu mogli pouzdano procijeniti financijske posljedice skandala sve dok s američkim regulatorima nisu postigli načelni dogovor o otkupu odnosno otklanjanju nedostataka na oko pola milijuna dizelskih automobila i ne osnuju fond za naknadu štete na okolišu i za odštetu vlasnicima automobila.

Izvršni direktor Matthias Mueller upozorio je da još ne mogu navesti točan iznos troškova, budući da su suočeni s novčanim kaznama američkog ministarstva pravosuđa u sklopu očekivane nagodbe u građanskoj parnici. Također su predmet istrage koja bi mogla rezultati podizanjem tužbe za kazneno djelo a i u Europi bi se mogli suočiti sa zahtjevima da nešto učine za milijune vlasnika VW-ovih dizelskih automobila.

"Danas nismo u poziciji da predvidimo ishod pregovora koji će odrediti trošak", kazao je Mueller na konferenciji za novinstvo u sjedištu Volkswagena u Wolfsburgu.

Prihodi su im u 2015. porasli 5,4 posto, na 213,3 milijarde. Kupcima su isporučili 9,9 milijuna vozila, dva posto manje nego u godini ranije, pri čemu je pad potražnje zabilježen u Brazilu, Kini i Rusiji, dok je ona pojačana uglavnom u zapadnoj Europi.

U tekućoj godini očekuju pet posto manje prihode nego u 2015. godini.