Škver je u Trstu osnovao tvrtku "Brodosplit Italia" preko koje će za nekoliko mjeseci na rad u brodogradilišta na Apeninskom poluotoku poslati dio od svojih 2213 zaposlenika.

Među njima će biti radnika svih struka i profila, uključujući i inženjere. Lako je moguće da će po potrebi biti raspodijeljeni u neki od brojnih škverova kojima u Italiji upravlja poznata brodograđevna grupacija "Fincantieri", jedna od najvećih u svijetu, a prisutna je na tržištu megajahti, trgovačkih i vojnih brodova.

Za početak će najveći broj radnika na privremenom radu u inozemstvu biti angažiran na opremanju luksuznih krstaša čije je pramčane sekcije "Brodosplit" izgradio upravo za spomenutu talijansku grupaciju, a budući da se "ploveći hoteli" dovršavaju u Monfalconeu, moguće je da dio zaposlenika bude premješten u taj sjevernojadranski grad.

U poslovodstvu domaćeg škvera ističu da su u svijetu brodogradnje poznati po svojem znanju, iskustvu i kvaliteti, a da su tvrtku u Italiji osnovali kao rezultat partnerskog odnosa s "Fincantierijem".

Suradnju smo započeli 2014. godine izgradnjom blokova za kruzere. Sada smo otišli korak naprijed i ponudili smo im dodatne vještine, osobito u opremanju tih brodova za kružna putovanja. Zbog svojeg znanja i stručnosti, naši će djelatnici raditi i na drugim projektima - kaže Josip Jurišić, "Brodosplitov" glasnogovornik.

Brodogradilište iz Uvale Supaval zapošljava 1684 osobe na "stalno" i još 529 radnika na određeno vrijeme. U posljednje vrijeme razvijena je izvanbrodograđevna proizvodnja, pa za talijanske ulagače grade "Vrata Venecije" za koja je utrošeno 30.000 tona čelika, za njemačku tvrtku "Kocks crane" isporučuju lučke portalne dizalice, grade brodske strojeve za novogradnje u "Brodotrogiru", a saniraju i peći "Cemexove" cementare.

U knjizi narudžbi nalazi se 16 brodova, među kojima je prvi od pet ugovorenih jedrenjaka, dužine 64 metara, zatim najveći jedrenjak na svijetu s pet jarbola, potom prvi od pet ophodnih brodova za Obalnu stražu, a na popisu su, još ne i na navozu, četiri broda namijenjena prijevozu kontejnera za vlastitu flotu.

Prema neslužbenim podacima, odlazak u Italiju bit će ponuđen onim zaposlenicima za koje trenutačno u njihovoj struci, zbog izvanbrodograđevnih projekata, nema angažmana u matičnom škveru i zbog čega su privremeno raspoređeni na druga radna mjesta. No, glasnogovornik Jurišić tvrdi da takvih podjela i ograničenja nema.

Ovdje se radi o dopuni naše ponude na inozemnom tržištu, a u pitanju su isključivo tržišni razlozi. U grupaciji "Brodosplit", koju čini 55 tvrtki, postoji niz poduzeća koja dio svojih prihoda već ostvaruju izvan škvera. Naši radnici redovito određene poslove obavljaju izvan našega grada, ali i Hrvatske - naglašava Jurišić.

Još nije poznat broj zaposlenika koji će dobiti ponudu za odlazak na rad u Italiju, a u "Brodosplitu" tvrde da će svaki radnik to moći odbiti.