Za smanjenje zaduženosti potrošit će se 50 mil. eura od obveznica, a HNS kaže da nema razvojnih projekata. Izdavanje obveznica vrijednih 300 milijuna eura bez konkretnih investicijskih projekata razlog je za smjenu gradonačelnika Milana Bandića. Obveznice su velik uspjeh, sredstva će se uložiti isključivo u razvoj i poboljšanje standarda. Te potpuno suprotstavljene poglede u petak su novinarima predstavili zagrebački haenesovci s jedne i uprava Holdinga s druge strane. HNS smatra neprihvatljivim da se suprotno transparentnoj praksi Holding zadužio i stvorio građanima obvezu plaćanja 110 milijuna kuna kamata godišnje, a da isti ti građani ne znaju što će dobiti za svoje novce. Iznijeli su i argumentaciju kako unutar Holdinga od 25 podružnica i društava samo dvije-tri podružnice posluju profitabilno, pa je jasno da će zagrebačka uprava spašavati svog gubitaša, dok Zagrepčani zbog najvećeg prireza imaju neto manje plaće i mirovine.
Napad na proračun
"Obveznice su napad na proračun jer će velik dio novca biti potrošen za potrošnju i financiranje dugova nastalih zbog prevelike i neracionalne potrošnje, a ne na stvaranje nove vrijednosti. Holding potpisuje ugovore s izvođačima po kojima se oni plaćaju tek nakon šest mjeseci, frizirali su dobit za najmanje 20 milijuna kuna jer su smanjili amortizaciju, digli su cijene kako bi pokrpali rupe zbog nesposobnog upravljanja. Tko će onda plaćati kamate od 5,5 posto?" poručila je predsjednica GO HNS-a Alenka Košiša Čičin Šain. Istaknula je kako još nije jasno zašto obveznice nisu plasirane na domaće tržište kako bi se omogućilo ulaganje domaćim fondovima i bankama. U Zagrebačkom holdingu su samo okvirno predstavili iznose i projekte u koje bi novac trebao biti uložen, ali tek na inzistiranje novinara. Od 298 milijuna eura većina će se investirati u sanaciju voodopskrbne mreže - 100-150 milijuna eura, zatim 50-70 milijuna za plinofikaciju, 50 milijuna za nabavu novih autobusa, 30 milijuna eura za otplatu postojećih kredita s kamatom iznad šest ili 6,5 posto. Poručio je to čelnik Zagrebačkog holdinga Slobodan Ljubičić te poslije dodao kako će oko 20 milijuna eura otići za pokriće dugova koje Holding nije platio iako su mu obavljene usluge ili radovi. Rekao je da više neće sklapati ugovore s rokom plaćanja od šest mjeseci. "Otplatom dugova od kojih su neki i iz 2004. godine konsolidirat ćemo Holding i od početka rujna naš rok plaćanja bit će 90 dana, a zatim ćemo dalje smanjivati rokove dok ne dođemo do 30 dana. To je naša zakonska obveza, a uređivanjem dužničkog odnosa postat ćemo još prihvatljiviji partner na tržištu. Otplatom nepovoljnijih kredita smanjit ćemo rashode i ostvariti direktne uštede", obrazložio je Ljubičić razloge zašto 50-ak milijuna eura neće ići direktno u investicije. Dodao je i kako će kamate na depozit sredstava od obveznica biti povoljnije od kamate koja se godišnje treba dati isplatiti investitorima. Sve bi to trebalo jamčiti da će Holding iz svog proračuna plaćati kamate.
Europska razina
Ulaganja u vodoopskrbu su opravdana smanjivanjem gubitaka u mreži, koji sada iznose oko 45 posto, a u nove autobuse zamjenom voznog parka kako bi Zagreb došao na europsku razinu prosječne starosti vozila javnog prijevoza od sedam godina. Konkretnu isplativost investicija je samo za plin predočio Stipe Tojčić koji vodi komunalni dio Holdinga. "Godišnje skupimo 80 milijuna kuna od 19 lipa koji se u cijeni plina plaćaju kao naknada za invetiranje. Tim tempom plinoficirali bismo grad do 2014. godine, a s ovim novcem to ćemo obaviti u dvije godine. Studija je pokazala kako je povrat investicije u roku pet godina, a nakon toga možemo maknuti naknadu za izgradnju iz cijene plina", rekao je Tojčić.
U pet se podružnica uvodi japanskih '20 ključeva'
Deloitte je sa Zagrebačkim holdingom krenuo u uvođenje nove poslovne strategiju i uvođenja programa 20 ključeva. U petak je Upravi i svim voditeljima podružnica održana prva prezentacija, dok bi se s programima trebalo krenuti od jeseni. Poslovna strategija uključuje definiranje operativne strategije, novu organizacijsku strukturu i identifikaciju brzih rezultata, dok se s Toyotinih "20 ključeva" treba povećati učinkovitost i smanjiti rashod. "Dvadeset ključeva" prvo će se implementirati u pet komunalnih podružnica kroz rok od dvije godine.
Namjena 298 milijuna eura:
100-150 milijuna eura u sanaciju voodopskrbne mreže
50-70 milijuna eura za plinofikaciju
50 milijuna eura za nabavu novih autobusa
30 milijuna eura za otplatu postojećih kredita s kamatom iznad šest ili 6,5 posto
20 milijuna eura za pokriće dugova Holdinga izvođačima