Odluka, točnije odobravanje tog projekta od strane direktora Svjetske banke za Hrvatsku Ananda Setha očekuje se za nekoliko mjeseci.
Projekt razvoja luke Ploče vrijedan 97 milijuna eura predstavili su u ponedjeljak direktor ureda Svjetske banke za Hrvatsku Anand Seth te ministar mora, prometa turizma i razvitka Božidar Kalmeta sa suradnicima.
Riječ je o investicijskom zamahu koji bi luku Ploče, inače orijentiranu većinom na bosanskohercegovačko tržište, od kritične točke trebao pretvoriti u isplativu polazišnu i krajnju točku koridora 5c, i to do 2011. godine, što je krajnji planirani rok za dovršenje projekta razvoja te luke. Financijsko ulaganje odnosi se na gradnju lučke infrastrukture i suprastrukture. Osim kredita, što će ga eventualno odobriti Svjetska banka za razvoj luke Ploče, troškove snosi i državni proračun te Luka Ploče. Odluka, točnije odobravanje tog projekta od strane direktora Svjetske banke Ananda Setha očekuje se za nekoliko mjeseci.
U financijskoj konstrukciji od 97 milijuna eura, 70 milijuna eura planira se uložiti u infrastrukturu - izgradnju višenamjenskog terminala i terminala za rasute terete, produljenje gata, dok bi morska dubina, po Kalmeti, u pločanskoj luci bila čak 20 metara.
Ostatak od 27 milijuna eura ulaže se u suprastrukturu luke Ploče. U financiranje obnove infrastrukture (70 milijuna eura) uključuje se država koja će iz proračuna izdvojiti bespovratnih 17,5 milijuna eura. Ostatak od 52,5 milijuna eura mora osigurati Lučka uprava Ploče, i to dvama kreditima - kod Svjetske banke planira se zaduženje od 43,4 milijuna eura, a kod EBRD-a zaduženje od 9,2 milijuna eura, uz izdavanje državnih jamstava. Preostalih 27 milijuna eura za suprastrukturu osigurava Luka Ploče.
Zbog tog projekta, kako je naglasio ministar Kalmeta, Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama mora doživjeti izmjene, i to tako da vlasnik suprastrukture u lukama može biti sama luka (kako bi potom suprastrukturu mogla dati u najam). Nužne su i izmjene ugovora o prioritetnoj koncesiji između Luke i Lučke uprave oko suprastrukturnih ulaganja. Svi novi i budući terminali, u svih šest luka od državnog značaja, bit će pod režimom prioritetne koncesije. Ministar kaže da će se u prvoj fazi kroz Ploče omogućiti promet kontejnera godišnje od 60.000 TEU-a. Prema prognozama, to bi se moglo dogoditi 2015. godine.
Anand Seth spomenuo je kako mediji zadnjih tjedana stvaraju dva mita oko Svjetske banke i projekta razvoja luke Ploče. Prvi mit je da Svjetska banka inzistira da se Luka Ploče proda bosanskohercegovačkim investitorima. "Svjetska banka nema takvih namjera, a to je jasno rekao i ministar Kalmeta", odgovora Seth. Drugi mit odnosi se na priče da će sva korist od luke Ploče završiti u BiH. "Nema sumnje da će velike koristi imati proizvođači u BiH i da će se njihovo gospodarstvo oporaviti, ali financijska konstrukcija ovog projekta napravljena je tako da Hrvatska može ostvarivati prihode i povratiti uloženo kroz nekoliko godina", objašnjava Seth. izvor: www.business.hr