Radovi na novom terminalu aerodroma u Zagrebu počeli su u potpunoj tišini i bez medijske pompe - 16. rujna na prostor budućeg novog aerodroma izašli su arheolozi Arheološkog muzeja iz Zagrebu i počeli s arheloškim istraživanjima. Tvrtka ZAIC, koncesionar budućeg aerodroma, nedavno je ishodila građevinsku dozvolu za radove. Početkom sljedećeg mjeseca trebala bi potpisati ugovore s bankama. Početak radova nije objavljen jer ZAIC još nije preuzeo postojeći zagrebački aerodrom i tamo zaposlene radnike.

Do preuzimanja nije došlo jer četiri sindikata u Zračnoj luci traže da svim zaposlenima na aerodromu, njih 1045, tvrtka Zračna luka Zagreb preda otkaz, piše Jutarnji list. Naime, prema kolektivnom ugovoru u tom bi slučaju trebalo isplatiti otpremnine, a potom sindikati traže da koncesionar djelatnike ponovno zaposli u novoj tvrtki. U toj varijanti svakom zaposlenom pripalo bi 8000 kuna po godini staža, što bi ukupno iznosilo oko 160 milijuna kuna koje bi trebali platiti država, Grad Zagreb i Grad Velika Gorica.

Sindikati se pozivaju na Zakon o radu i tvrde kako bi zapošljavanjem kod novog poslodavca radnici izgubili pravo na minuli rad, a u slučaju otkaza ne bi imali pravo na otpremninu za godine provedene kod bivšeg poslodavca.

Na sastanku s ministrom prometa i predstavnicima Ministarstva rada čelnicima sindikata je jasno poručeno da to nije točno, te da je koncesionar obvezan sve radnike zadržati pet godina uz sva prava. To stoji i u koncesijskom ugovoru. Ministar Hajdaš Dončić poručio im je da taj zahtjev sigurno neće prihvatiti, a sindikalni predstavnici su mu zaprijetili štrajkom.

Na sastanku je načelno dogovoreno da će se zaposlenicima koji su pred mirovinom i ne žele prelaziti koncesionaru isplatiti otpremnine. Prema neslužbenim informacijama, takvih bi moglo biti između 50 i 100. No koja bi bila gornja granica duljine radnog staža za isplatu otpremnine nije utvrđeno.

Pregovori sa sindikatima trebali bi se završiti tijekom sljedećeg mjeseca da bi ZAIC početkom studenog preuzeo aerodrom. Francuzi zbog ovakvog razvoja događaja nisu sretni jer nakon što su osigurali sredstva i počeli s radovima, žele što prije preuzeti postojeći aerodrom.