Novi zrakoplov Boeing 737 MAX sletio je u ponedjeljak u Kinu, pokazali su podaci o letovima, signalizirajući normalizaciju isporuka kineskim kupcima i popuštanje napetosti u američko-kineskoj trgovini.

Krajem travnja izvršna direktorica američkog zrakoplovnog diva Kelly Ortberg potvrdila je izvješće Bloomberg Newsa da su kineski kupci zbog carina odbili preuzeti tri Boeingova zrakoplova.

„Mnogi naši kupci u Kini naglasili su da zbog carina neće preuzeti zrakoplove", rekla je tada Ortberg.

Boeing je u ožujku u Kinu prevezao dva zrakoplova 737 MAX 8 radi isporuke Xiamen Airlinesu i oba su vraćena u proizvodno središte u Seattleu.

Treći 737 MAX 8 otposlan je iz Boeingove središnjicu Zhoushan u blizini Šangaja na američki teritorij Guam, pokazali su podaci za praćenje leta AirNav Radar i Flightradar24.

Zrakoplov je proizveden za avioprijevoznika Air Chinu, prema bazi podataka za praćenje Aviation Flights Group.

Glasnogovornik kineskog ministarstva trgovine istaknuo je da SAD "nerazborito koristi carine kao oružje, što je poremetilo stabilnost globalnog industrijskog i opskrbnog lanca i destabiliziralo tržište međunarodnog zračnog prijevoza".

"Mnoge kompanije ne mogu provoditi normalne trgovinske i investicijske aktivnosti, a značajnu štetu trpe i kineski avioprijevoznici i Boeing", dodao je tom prilikom glasnogovornik ministarstva.

SAD je u međuvremenu suspendirao carine na 90 dana, a Peking je, prema navodima kompanija, odobrio uvoz skupine proizvoda, uključujući određene kategorije zrakoplovne opreme, mlazne motore, podvozje zrakoplova i kućišta motora.

Krajem svibnja Boeing je objavio da će od lipnja kineskim prijevoznicima ponovo isporučivati zrakoplove.

U subotu je Boeing 737 MAX s obilježjima Xiamen Airlinesa napustio Seattle i, nakon zaustavljanja na Havajima i Guamu radi punjenja gorivom, sletio je u Boeingov centar u Kini.

Boeing, Xiamen Airlines i Kineska uprava za civilno zrakoplovstvo (CAAC) nisu odmah odgovorili na upit Reutersa da komentiraju podatke koji upućuju na isporuku zrakoplova.

Udio Kine u Boeingovoj knjizi nerealiziranih narudžbi komercijalnih zrakoplova iznosi, prema riječima financijskog direktora Briana Westa, oko 10 posto.

Boeing je do kraja godine planirao kineskim kupcima isporučiti oko 50 novih zrakoplova, rekao je West.

U kolovozu prošle godine Boeing je procijenio da će Kina do 2043. udvostručiti broj komercijalnih zrakoplova kako bi pratila snažan tempo potražnje za prijevozom putnika i tereta.

Kineski i američki predstavnici trebali bi se u ponedjeljak sastati u Londonu kako bi nastavili razgovore o sporazumu o trgovini.