Konstruktor i IGH zaključili su danas, posljednjeg dana roka za podnošenje bankovnih garancija, posao s crnogorskom vladom oko gradnje autoceste od Bara do Boljara čija je vrijednost gotovo 3 milijarde eura.

Kako prenosi HRT, problemi hrvatskih graditelja počeli su kada je vlada u Podgorici počela pregovore s tvrtkom koja je bila druga na javnom natječaju, grčko-izraelskim konzorcijem Actor – HCH. Crnogorska vlada je priopćila kako se odlučila na taj korak jer Konstruktor nije uspio osigurati bankovna jamstva u predviđenom roku. Ministar financija Ivan Šuker kazao je prije 20-ak dana kako je točno regulirano kome se i kako daju državna jamstva, a ne bi bilo dobro kada bi bila davana privatnom sektoru.

Na natječaju za gradnju autoceste od Bara do Boljara najpovoljniju ponudu na međunarodnom natječaju dao je Konstruktor, koji je vrijednost projekta procijenio na 2,77 milijardi eura, s udjelom Crne Gore od 1,74 milijarde. Grčko-izraelska tvrtka radove je procijenila na 3,92 milijarde eura. Navedeno je bilo dovoljan razlog što su Crnogorci ipak oklijevali raskinuti ugovor s konzorcijem predvođenim splitskim Konstruktorom.

Ministar prometa i pomorstva Crne Gore Andrija Lompar već je prije izjavio kako ima dojam da bi grčko-izraelska tvrtka imala manje problema u pronalaženju novca za crnogorski "projekt stoljeća". No, kako navodi HRT, Konstruktor i IGH ipak su uspjeli u zadnji čas priložiti bankovna jamstva.

Naime bila su upitna samo 124 milijuna eura ulaznog kapitala, kako je rekao ravnatelj IGH Jure Radić gostujući u emisiji Otvoreno. Tada je ponovio da ne traže državno jamstvo, već izvozni kredit. Struka tvrdi kako dugoročna isplativost autoceste nije upitna, jer osim gradnje 170 kilometara autoceste Bar-Boljare, konzorcij dobiva i koncesiju na 30 godina.