Dividenda Auto Hrvatske ostala 850 kuna unatoč 13,2 posto manjoj dobiti u prošloj godini. Konsolidacija poslovanja, koje je u međuvremenu prošireno akvizicijom Drydena, ali i pozamašnim investicijama u razvoj i tržišnu ekspanziju, vjerojatno je jedan od najvažnijih razloga nominalno lošijeg poslovnog rezultata Auto Hrvatske (AUHR-R-A) u prošloj godini makar se iz šturog priopćenja zapravo i ne može mnogo toga saznati. Naime, u pozivu na glavnu skupštinu (bit će održana 24. travnja) navodi se podatak o dobiti od oko 40 milijuna kuna, što u odnosu na 2005. godinu predstavlja pad od 13,2 posto, i bez cjelokupnog se godišnjeg izvješća teško može tumačiti pozitivno. No u ovom slučaju kao prikladna bi utjeha mogao poslužiti podatak kako je predložena dividenda ostala nepromijenjena. Drugim riječima, predloženom distribucijom dobiti dioničarima će (zaključno sa stanjem od 2. svibnja) pripasti otprilike trećina prošlogodišnjeg profita (14 milijuna kuna), odnosno 850 kuna po dionici. To baš i nije česta praksa (u uvjetima negativne promjene ostvarene dobiti) i zasigurno će razveseliti dioničare, mahom povezane osobe, bilo da je riječ o članovima Uprave i Nadzornog odbora koji zauzimaju čelna mjesta u vlasničkoj strukturi ili pak o djelatnicima tvrtke. A kad već spominjemo vlasničku strukturu, svakako je zanimljiv izostanak institucionalnih investitora na ljestvici deset najvećih dioničara te relativno visoka pozicija trezora tvrtke, u kojem se, po svoj prilici, nalazi više od 5 posto ukupnog broja dionica. To za većinu domaćih investitora vjerojatno ne djeluje odveć atraktivno (pokazuje to i skroman obujam trgovine), baš kao ni sama cijena dionica koja je početkom kolovoza prošle godine dosegnula rekordnih 47.000 kuna, oscilirajući do danas u relativno širokom rasponu na dnu omeđenom brojkom od 36.000 kuna

izvor: www.poslovni.hr