Azijsko-pacifička regija istisnula je Sjevernu Ameriku s mjesta najvećeg svjetskog tržišta zračnog putničkog prometa, s ukupno 647 milijuna prevezenih putnika u 2009., objavilo je u ponedjeljak Međunarodno udruženje zračnih prijevoznika (IATA).

Usporedbe radi, u Sjevernoj Americi lani je prevezeno 638 milijuna putnika, pokazuju podaci IATA-e, objavljeni uoči ovotjednog sajma zrakoplovstva koji se od 2. do 7. veljače održava u Singapuru.

U sklopu Azije Kina je prestigla Japan u posljednjih deset godina, postavši najveće regionalno tržište s 1400 zrakoplova i 5,7 milijuna popunjenih sjedala u tjednu, nasuprot japanskih 540 zrakoplova i 2,6 milijuna popunjenih sjedala.

Singapurski sajam održava se nakon vrlo teške godine u globalnoj zrakoplovnoj industriji koja je izgubila 11 milijardi dolara u 2009. kao rezultat financijske krize započete u SAD-u.

Čelnik udruženja Giovanni Bisignani izjavio je da će azijsko-pacifičko tržište nastaviti brzi rast, uz očekivanih 217 milijuna novih putnika u zračnom prometu godišnje u regiji do 2013.

"Više od četvrtine od 2,2 milijarde putnika koji su lani putovali zrakoplovom, odnosno njih 647 milijuna, zabilježeno je u azijsko-pacifičkoj regiji", kazao je Bisignani. "Njezin promet nadmašio je onaj Sjeverne Amerike, tradicionalnog lidera u prometu putnika".

IATA obuhvaća 230 zračnih prijevoznika koji obavljaju više od 90 posto voznim redom planiranih letova u zračnom prijevozu no ne uključuje mnoge diskontne zrakoplovne kompanije.

Njezine članice u Europi, azijsko-pacifičkoj regiji i Sjevernoj Americi u 2009. su zabilježile pad broja putnika za pet do 5,6 posto u odnosu na godinu ranije, objavila je IATA.

Azijske zrakoplovne kompanije zabilježile su pak snažan oporavak u prosincu kada je potražnja porasla osam posto prema godini ranije, što je dvostruko više u odnosu na prosjek, navode dalje u tom udruženju.

Na tiskovnoj konferenciji Bisignani je također izjavio da će azijske zrakoplovne kompanije ove godine ukupne gubitke smanjiti na 700 milijuna dolara, s 3,4 milijarde u 2009., što je činilo približno trećinu gubitaka čitave industrije u prošloj godini.

"Nijednoj regiji nije lako no izgledi za azijsko-pacifičku poboljšavaju se brže nego drugdje", ustvrdio je.