Ruska kompanija Zarubježnjeft htjela bi u Hrvatsku u idućih pet godina uložiti oko milijardu eura. Generalni direktor kompanije Nikolaj Brunič prošli je tjedan u Zagrebu istaknuo da žele graditi naftnu infrastrukturu, istraživati ležišta nafte i plina te kupiti OMV-ove benzinske crpke u Hrvatskoj i Bosni. Imaju i kupca za Janaf, odluči li se Vlada na njegovu privatizaciju.

S Janafom su već dogovorili zajednički projekt produktovoda (cjevovoda za naftne derivate poput benzina ili dizela), koji bi povezivao Slavonski Brod, Zagreb i Omišalj. Taj je projekt među prioritete uvrstila i vlada Jadranke Kosor. Osim toga, sudjelovali bi u povećanju Janafovih kapaciteta, a zajedno s Janafom žele izaći na natječaje za geološka istraživanja na devet potencijalnih naftnih i plinskih ležišta u Hrvatskoj. U geološka istraživanja uložili bi 100 milijuna eura. Brunič je o planovima Zarubježnjefta razgovarao i s Radimirom Čačićem, prvim potpredsjednikom Vlade i ministrom gospodarstva.

Kompanija Zarubježnjeft je u državnom vlasništvu, a prisutna je u Bosni i Hercegovini kao vlasnik Rafinerije nafte Bosanski Brod i Rafinerije ulja Modriča. U BiH posluje pod imenom Optima Grupa. Imaju i 79 benzinskih crpki pod brendom Nestro petrol. U Hrvatskoj su osnovali tvrtke Nestro Adria u Zagrebu i Nestro Sava u Zadru.

Čekanje Inina i MOL-ova odgovora
Brunič je objasnio da su u posao istraživanja naftnih i plinskih ležišta željeli ući s Inom, ali na dopis kojim su predložili suradnju nije stigao odgovor. Ina je bila koncesionar istražnih poslova, ali je Vlada poništila koncesiju s obrazloženjem da na koncesijama nisu radili dovoljno ažurno.

Zarubježnjeft još nije dobio odgovor ni od OMV-a na ponudu za preuzimanje njihova lanca benzinskih crpki. Pismo su poslali nakon što je OMV objavio da se povlači s tržišta maloprodaje u nekim zemljama radi jačanja sektora proizvodnje i prerade nafte. Bude li Vlada privatizirala Janaf, Brunič kaže da u Rusiji postoji spreman kupac - Transnjeft, državna kompanija specijalizirana za transport nafte i naftnih derivata.

Stanovnici i gradska uprava Slavonskog Broda često su se žalili na zagađenje zraka iz rafinerije s druge strane Save. Brunič je priznao da je bilo problema jer su kupili postrojenje koje nije bilo suvremeno. "Ali danas je situacija bolja, čak ima i više ribe u Savi, a mi ćemo se i dalje truditi modernizirati Rafineriju", rekao je Brunič.