Francuski dnevni listovi u četvrtak upozoravaju da moguća masovna insiderska trgovina dionicama europskog zrakoplovnog koncerna EADS ugrožava njegovu stabilnost a ispituje se i moguća pozadinska uloga francuske i njemačke vlade u skandalu. "Zbog sumnji u masovnu insidersku trgovinu EADS-ovim dionicama skandal poprima politički karakter", upozorio je tabloid Le Parisien u članku pod naslovom "Afera". Francuski regulator tržišta dionica AMF poslao je u rujnu državnom tužiteljstvu preliminarne elemente istrage o insiderskoj trgovini koja bi mogla nadmašiti sve slične u Europi, a objavio ih je u srijedu dnevni list Le Figaro. Istražitelji su na razgovor pozvali 21 sadašnjeg i bivšeg čelnika EADS-a i Airbusa te dioničare DamilerChryslera i Lagarderea, potvrdio je jedan izvor u sudskim krugovima. Lagardere je zanijekao upletenost u kriminalne radnje, EADS je iznenađen objavom izvješća, a DaimlerChrysler nije ga želio komentirati. U preliminarnom izvješću francuskog regulatora ne iznose se službene optužbe, ali su mu francuski mediji u četvrtak posvetili veliku pozornost. Istragom se pokušalo utvrditi jesu li menadžeri i dioničari znali za val problema u proizvodnji Airbus-ova super mlažnjaka A380 kada su u proljeće 2006. odlučili prodati dionice te kompanije. Otkriće tih problema u lipnju te godine oštro je spustilo cijenu Airbusovih dionica. Francuska se vlada u srijedu ogradila od skandala koji poprima sve šire razmjere. Pariz je priopćio da uopće nije prodavao svojih 15 posto dionica u EADS-u pa ga se ne može ni optužiti za insidersku trgovinu. Uvodničari francuskih listova podsjetili su pak na vladinu bliskost EADS-u i na dugu povijest političkih intervencija u tu kompaniju koja se podijelila na suparnički njemački i francuski blok. Njemački su se pak listovi fokusirali na proizvođača automobila DaimlerChrysler, koji zajedno s francuskom vladom i francuskom medijskom grupom Lagardere spada među EADS-ove dioničare. "Daimler ponajprije mora odgovoriti na pitanje što je znao u travnju 2006. kada je odlučio prodati svoj više milijardi vrijedan udio u EADS-u", upozorio je uvodničar duesseldorfskog gospodarskog lista Handelsblatt.