Gradnja prvog privatnog aerodroma i drugih sadržaja na području jugoistočno od naselja Stankovaca u Ravnim kotarima korak je bliže realizaciji, piše Vjesnik.

Naime, na sjednici Općinskog vijeća Stankovaca jednoglasno je usvojen Urbanistički plan uređenja područja na kojem se planira taj zahvat, nakon čega se kreće u daljnju proceduru prema državi. Sada će načelnik Željko Baradić, kako je najavio, od Hrvatskih šuma zatražiti izvlaštenje 100 hektara zemljišta, a po izvlaštenju Općina će raspisati javni natječaj na koji će se javiti zainteresirani investitor, koji je ujedno bio i glavni inicijator cijelog projekta gradnje aerodroma, Josip Crnčević i njegova tvrtka Aeroklub Ban iz Sesveta.

Prije četiri godine umirovljeni pilot Crnčević krenuo je u administrativno-birokratsku borbu krčeći put k realizaciji kvalitetno osmišljenog projekta prvog privatnog aerodroma, koji je locirao u kamenjar Ravnih kotara. Tu je lokaciju prepoznao kao vrijednu zbog geografskog položaja, tj. smještaja između dvaju gradova - Zadra i Šibenika, širokog terena koji omogućuje gradnju poletno-sletnih staza, zatim zbog povoljnih vjetrova, čak 2625 sunčanih sati i svega devet maglovitih dana u godini. U prilog projektu ide i blizina morske obale.

Prema projektu vrijednom 100 milijuna eura, poletno-sletna pista dužine 1400 metara i širine 24 metra moći će godišnje prihvatiti 6000 slijetanja i polijetanja. Uz aerodrom je predviđena i gradnja servisa i hangara za smještaj letjelica čiji vlasnici odluče tu zadržati svoje leteće ljubimce zimi. Vjeruje da će interes za 'zimovanjem' letjelica biti iznimno velik, posebice među vlasnicima iz skandinavskih zemalja.

U prvoj fazi, samo za gradnju pista, servisa, hangara i aerodromske upravne zgrade, investirat će se oko 30 milijuna eura i zaposliti do 100 ljudi. U drugi dio projekta, koji će naposljetku zaposliti i do 1000 ljudi, uključit će se biznismeni iz Saudijske Arabije i Hong Konga, a javljaju se i poduzetnici iz Rusije

Vrijednost Crnčevićeva projekta ne leži samo u planiranoj gradnji sportsko-rekreativne zračne luke koja će primati zrakoplove veličine do osamdesetak sjedećih mjesta, nego i u nizu drugih sadržaja, što investiciji daje višenamjensku širinu.