Kako doznajemo, rok za dostavu pisma namjere zainteresiranih ulagača za monetizaciju autocesta produljen je za dva do tri tjedna, odnosno umjesto 15. studenoga, potencijalni ulagači svoj interes mogu iskazati do kraja ovoga ili početkom sljedećega mjeseca. I dalje se kao najveći kandidati spominju četiri obvezna mirovinska fonda, koji trenutačno biraju s kim će surađivati, i to između dva strateška partnera s kojima bi zajedno ušli u projekt.

U autoceste su mirovinci spremni uložiti oko 35 posto vrijednosti projekta, odnosno između 600 i 700 milijuna eura s obzirom na to da je projekt procijenjen na oko tri milijarde eura. Iako se o imenima partnera, koji bi morali uložiti dodatnih oko 2,5 milijardi eura, još ne govori, u ranijim su se nagađanjima spominjale kompanije poput JP Morgana, Goldman Sachsa, francuskog Antina...

Iako suradnja više nije upitna, mirovincima stvara veći problem pravna strana, konkretnije, Zakon o javnoj nabavi jer je upitno kako, zbog njihovih zakonskih prepreka, zajedno sva četiri fonda mogu dati zajedničko jamstvo.