Do kraja godine iz državnih tvrtki Autocesta Rijeka - Zagreb i Hrvatske autoceste planiraju se izdvojiti djelatnosti naplate cestarine i održavanja u jednu zajedničku tvrtku. Ta bi tvrtka potom trebala imati oko 2.750 zaposlenika, što je bitno manje od sadašnjih brojki, piše Novi list.

Naime, u ovom trenutku navedene tvrtke u vlasništvu države imaju oko 3.300 zaposlenih, a to znači da je oko 550 naplatničara i cestara previše. Predstavnici uprava HAC-a i ARZ-a ovih su dana zajedno s konzultantima izradili prijedlog budućeg ustroja koji su potom i dostavili ministru pomorstva, prometa i infrastrukture Siniši Hajdašu Dončiću. Za višak zaposlenika u HAC-u i ARZ-u navodno će se osigurati otpremnine u skladu s kolektivnim ugovorom, stimulativne mjere za mirovinu, a moguće su i prekvalifikacije za druga radna mjesta. Postoji i mogućnost da bi dio tih troškova kreditirala Europska banka za obnovu i razvitak (EBRD).

Ministar Hajdaš Dončić menadžerima HAC-a i ARZ-a dao je ultimatum da tvrtka mora biti osnovana do 1. siječnja iduće godine. U protivnom, dakle ukoliko se do tog roka ne osnuje nova tvrtka za naplatu i održavanje, ministar je zaprijetio čak i smjenjivanjem uprava.