Planirane proizvodne lokacije u Njemačkoj i Italiji više nisu održive, navodi se u priopćenju osnivača ACC-a, automobilskih tvrtki Stellantis i Mercedes-Benz i energetske kompanije Total Energies.

Lokacija u francuskom Billy-Bercleau/Douvrinu zadržat će status "primarnog inovacijskog središta", dodaje se.

Odluka je odgovor na slabu potražnju za električnim automobilima u Europi i na oštar pad cijena dionica Stellantisa nakon najavljene 22,2 milijarde eura otpisa u poslovanju s električnim vozilima.

Njemačka i francuska vlada obećale su ACC-u 1,3 milijarde eura, od čega je 437 milijuna predviđeno za potporu tvornici u Kaiserslauternu u Stellantisovoj podružnici Opel. s planiranih 2000 radnih mjesta.

„Jako nam je žao što ACC namjerava odustati od planova za gradnju gigatvornica u Njemačkoj i Italiji", rekao je premijer njemačke savezne države Porajnje-Falačka, gdje se nalazi Kaiserslautern, Alexander Schweitzer.

Vlada Porajnja-Falačke i Berlin izdvojili su značajna sredstva za gradnju tvornice, naglasio je Schweitzer. Porajnje-Falačka podržat će, po njegovim riječima, Kaiserslautern u pronalaženju alternativne namjene za lokaciju.

Talijanski sindikat radnika u metalskoj industriji UILM objavio je pak u subotu da im je uprava potvrdila da je ACC definitivno odustao je gigatvornice u Termoliju. Uprava je nakon toga potvrdila da uvjeti za pokretanje tog projekta, zamrznutog 2024. godine, "vjerojatno neće biti ispunjeni".

U rujnu 2024. godine vlada u Rimu povukla je obećanje da će financijski podržati projekt budući da kompanija nije jasno potvrdila da namjerava graditi tvornicu.

Uprava sada namjerava razgovarati sa sindikatima. Govoreći ispred njemačkog sindikata IG-Metall, Jörg Köhlinger naglasio je da je odustajanje od gradnje „iracionalna i neodgovorna" odluka koja neće pomoći pri uspostavi otpornih lanaca opskrbe.

Talijanski sindikat zatražio je pak "jasne i koherentne odluke industrije" kako bi se nadomjestio propali plan. Prioritet nisu nužno projekti elektromobilnosti, već očuvanje radnih mjesta poručili su. Stellantisova tvornica u Termoliju proizvodi motore i grupa je naznačila da bi mogla nastaviti s radom, ali još nije objavila konkretne planove.