U slučaju da grčko-izraelski konzorcij ne ispuni rigorozne uvjete, o čemu već postoje neki nagovještaji, aktualni tender za gradnju autoceste Bar-Boljare trebao bi se proglasiti završenim, odnosno neuspjelim, pišu crnogorski mediji.

U tom slučaju, a da bi se izbjeglo gubljenje vremena zbog raspisivanja novog tendera, Skupština Crne Gore se može direktno izjasniti o novim ponudama. Portal Analitika ističe da zbog problema s kojima se susreće konzorcij Aktor-HCH, sve su glasnije špekulacije da bi navedenu autocestu mogao graditi kinesko-hrvatski konzorcij na čelu s Exim bankom, kineskim državnim građevinskim kompanijama i splitskim Konstruktorom.

Navodno, predstavnici kineskih državnih građevinskih kompanija u suradnji s hrvatskim Konstruktorom pripremaju potpuno novu ponudu za gradnju autoceste Bar-Boljare, saznaje Analitika iz izvora bliskih ovim kompanijama u Splitu.

Hrvatski izvori tog portala tvrde da će ponuda biti poslana Vladi, ukoliko grčko-izraelski konzorcij ne bude na vrijeme dostavio garancije za izgradnju dvije i pol dionice autoceste vrijedne 1,575 milijardi eura. Cijeli posao oko financiranja autoceste u tom bi slučaju preuzela kineska Exim banka.

Portal Analitika ističe da kineske državne tvrtke posluju u inozemstvu isključivo na temelju državnih sporazuma, a Kinezima novac ne bi trebao predstavljati nepremostiv problem budući da je u pitanju moćna i solventa državna banka. Crnogorska Vlada je već sa Kinom ostvarila suradnju i to kupovinom dva broda po povoljnim kreditima Exim banke, a kineske kompanije će, po svemu sudeći, graditi zaobilaznicu oko Budve.