Glavni je razlog uzleta brodarskih izdanja skok vozarina na globalnoj razini i nastavak kineskog rasta. Dionice Atlantske plovidbe u srpnju su (zaključno s 23. srpnja) porasle impresivnih 24,41 posto i prešla razinu od 2000 kuna. O propulzivnom rastu prve dionice brodarske petorke dosta govori i činjenica da je druga najbolje rastuća dionica sektora, ona Jadroplova, zabilježila gotovo upola manji rast, iako ne manje impresivan, sa 475 kuna porasla je na 537 kuna, odnosno za 13,05 posto. Najmanje je rasla dionica Lošinjske plovidbe, koja je u šesnaest dana trgovine uspjela porasti za samo 2,06 posto, sa 485 na 495 kuna. Slične su izvedbe odradile Tankerska i Uljanik plovidba, rastom od 5,79, odnosno 5,88 posto. Prva je sa 5199 poskupila na 5500 kuna, dok je potonja sa 2975 dosegla 3150 kuna. Na hrvatskom tržištu nije bilo puno znatnih informacija koje bi mogle utjecati na rast cijena dionica brodara, ali zanimljivo je da su fondovi u samo petnaest minuta trgovine u ponedjeljak na burzi napravili znatan promet brodarima, misli glavni analitičar Hypa Hrvoje Stojić i dodaje kako bi trebalo gledati prije svega u pravcu rasta vozarina na globalnoj razini. Ključna je u tome Kina, koja u posljednjoj godini priprema za olimpijske igre bilježi najveći rast u posljednjih deset godina. Zbog gospodarske aktivnosti u Kini i njihovih velikih potreba za energentima, koji se ipak najviše prevoze brodovima, raste i vrijednost i količina prometa, pa i nije toliko teško objasniti porast potražnje za dionicama brodara i njihovih cijena. Prema predviđanjima Međunarodnog monetarnog fonda, rast svjetskog gospodarstva po stopi od pet posto godišnje mogao bi se održati još do 2009./2010. godine, a dulja će se konjuktura odraziti na dionice brodara upravo zbog spomenute činjenice da se većina sirovina i dalje prevozi brodovima. Analitičarka Raiffeisen banke Lidija Brkanić smatra osnovnim razlogom rasta rekordno visoke razine Baltic Dry i Baltic Exchange indeksa, odnosno rekordne razine cijena prijevoza, koje omogućavaju brodarima rast profita. Atlantska plovidba, misli Brkanić, naručila je brodove jer je sad za to povoljan trenutak. Moguće je da će oni dovesti u budućnosti i do većeg prometa, ali Brkanić upozorava kako su dionice domaćih brodara već nekoliko puta ove godine rasle na istim najavama novih nabava brodova.