Rijeka Gateway, projekt čiji je cilj povećati tržišnu konkurentnost Luke Rijeka, te poboljšati cestovne uvjete za teretni transport na prometnicama oko Rijeke, do kraja rujna će dobiti stranog privatnog partnera.

Naime, prema ugovoru kojeg su 2003. sklopile Vlada, Hrvatske ceste, Hrvatske autoceste, Lučka uprava Rijeka, Luka Rijeka te Svjetska banka za obnovu i razvoj (IBRD), predviđen je ulazak privatnog kapitala u tu luku. Prema tom ugovoru djelomično će se privatizirati kontejnerski terminal na Brajdici čiju koncesiju do 2042. godine ima tvrtka kćer Luke Rijeka "Jadranska vrata". Od 11 zainteresiranih strateških partnera, Luka Rijeka je u koordinaciji sa IBRD-om odabrala pet tvrtki koje su ušle u uži izbor. To su APM Terminals iz Rotterdama, Dubai Ports World iz Londona, Hamburger Hafen und Logistik AG iz Hamburga, International Container Services iz Manile te Grup Maritim TCB iz Barcelone. Svi odreda su ozbiljni i veliki igrači koji zajedno imaju više od polovice udjela u svjetskom pomorskom prometu. Dolazak bilo kojeg od njih u vlasništvo terminala imalo bi veliki utjecaj na razvoj Brajice čiji godišnji prihodi sada iznose oko 50 milijuna kuna, objašnjava direktor Jadranskih vrata Goran Manfreda. "Očekujemo da će odabrani strateški partner u razvoj terminala za početak uložiti minimalno 40 milijuna eura", kazao je Manfreda.Kako je terminal na Brajici po svjetskim standardima relativno malen u tijeku je i proces njegova proširenja. Do kraja 2012. terminal će se produžiti za 300 metara, što će omogućiti prihvat kontejnerskih mega-brodova sa gazom od 14,5 metata, čime se konkurencija Luke Rijeka ne može pohvaliti.Rekonsktrukcija operativnih površina udvostručit će postojeće pretovarne kapacitete, omogućiti brži protok kontejnerskog prometa te povećati kvalitetu usluge što će novom partneru biti itekako primamljivo, nadaju se stručnjaci. Upravo je stoga, poručuju, važno da odluka o novom i stranom većinskom vlasniku ne bude samo politička nego i stručna. To će se teško izbjeći jer odluku o konačnom partneru donosi vlasnik Luke Rijeka, odnosno Vlada.