Švedski Volvo Cars signalizirao je u srijedu da namjerava od Northvolta otkupiti udio u zajedničkom proizvođaču baterija NOVO Energyju, istaknuvši da je prezaduženi partner odustao od financiranja.

Volvo Cars, u većinskom vlasništvu kineskog Geelyja, i Northvolt osnovali su 2021. zajedničku kompaniju za proizvodnju održivih baterija za električne automobile Volva i Polestara, odredivši naknadno da će biti izgrađena u Goeteborgu.

NOVO Energy trebao je krenuti s proizvodnjom u 2026. godini, uz planirana ulaganja od 30 milijardi švedskih kruna (2,8 milijardi dolara).

Northvolt je u međuvremenu zapao u probleme, izvijestivši krajem rujna da će otpustiti 1.600 radnika u matičnoj Švedskoj kako bi smanjio troškove i da se namjerava usredotočiti na masovnu proizvodnju baterijskih ćelija.

Planovi o povećanju proizvodnje bili su malo preagresivni pa smo ih odlučili preispitati, rekao je ovog ljeta u razgovoru za za švedski list Dagens industri izvršni direktor Peter Carlsson.

Kompanija je u međuvremenu izvijestila da je odlučila do daljenjeg zaustaviti ulaganja u NOVO Energy i fokusirati se na vlastitu proizvodnju ćelija.

U srijedu Volvo Cars izvijestio je partnera da namjerava iskoristiti mogućnost otkupa njegovog udjela u NOVO Energyju budući da nije ispunio obaveze o financiranju.

Volvo Cars analizira moguće posljedice takvog ishoda po NOVO Energy i razmatra moguće scenarije kako bi zaštitio ulaganje, naveli su u priopćenju.

Pogon NOVO Energyja mogao bi biti "multifunkcionalan", naglasili su, dodavši da razmatraju "različite opcije, na temelju pretpostavke o punom vlasništvu (...)" i da će proizvodnja baterija "ovisiti o angažmanu drugih ulagača ili drugih oblika partnerstva.

Glasnogovornik NOVO-a odbio je komentirati.