Kontejnerski brod u vlasništvu francuskog brodara CMA CGM-a prošao je kroz iranski ′sigurni koridor′ u Hormuškom tjesnacu, pokazali su podaci o pomorskom prometu kompanija MarineTraffic i Lloyd′s List, a japanski Mitsui izvijestio je da je Hormuzom prošao i tanker s ukapljenim plinom.

Brod Kribi, koji plovi pod malteškom zastavom, prošao je kroz tjesnac u srijedu i prvo je plovilo u francuskom vlasništvu koje je prošlo tim plovnim putom od početka američko‑izraleskog napada na Iran krajem veljače.

Teheran je nakon napada preuzeo kontrolu nad Hormuškim tjesnacem, zabranivši tranzit brodovima povezanima sa Sjedinjenim Američkim Državama, Izraelom, europskim zemljama i njihovim partnerima.

Trenutno nije jasno kako je brod Kribi, koji trenutno plovi uz obalu Omana, ishodio siguran prolaz, navodi Reuters.

Prema podacima Lloyd′s Lista, Kribi je prošao ′sigurnim koridorom′ koji je Teheran uspostavio prije otprilike dva tjedna. Plovila koja žele proći tim koridorom moraju, prema njihovoj analizi, iranskim vlastima prije tranzita dostaviti podatke o vlasništvu i odredištu.

Koridor prolazi između otočića Kešm uz iransku obalu i otočića Larak bliže sredini tjesnaca, s kojeg iranska mornarica i lučka uprava vizualno procjenjuju brodove i provjeravaju njihove podatke, izvijestio je prošli mjesec Lloyd′s List.

Kribi je iranskim službenicima signalizirao nacionalnost vlasnika i prošao kroz koridor.

Odredište je broda luka Pointe-Noire u Republici Kongo, napominje Lloyd′s list, dodajući da plovi na rutama koje povezuju Indiju, zemlje Perzijskog zaljeva i Afriku.

CMA CGM nije odmah odgovorio na Reutersov upit za komentarom.

Francusko ministarstvo vanjskih poslova odbilo je komentirati situaciju.

Francuska je početkom mjeseca slijedila primjer Španjolske i zabranila američkim vojnim zrakoplovima prolazak kroz svoj zračni prostor, a predsjednik Emmanuel Macron signalizirao je da se protivi vojnoj akciji u Hormuškom tjesnacu.

Tjesnacem je prošao i japanski tanker za ukapljeni prirodni plin SOHAR LNG, izvijestio je u petak suvlasnik broda, japanski brodar Mitsui O.S.K., ne navodeći točno vrijeme tranzita niti je li se o prolazu pregovaralo s iranskim vlastima.

Taj je brod, koji plovi pod panamskom zastavom, prvo plovilo u japanskom vlasništvu koje je iz tjesnaca izašlo od početka rata u Iranu, prenosi Reuters izvješće japanskih dnevnih novina Asahi.

Cijeli tjesnac podijeljen je na dvije glavne brodske ′trake′, širine po 3,7 kilometara, sa sigurnosnim ′pojasom′ u sredini, navodi Al Jazeera.